2024-06-22
Първо трябва да разберем системата за синхронизация на двигателя на началната страница
При работата на двигателите с вътрешно горене всмукателните и изпускателните клапи са важна част. Входящият клапан е отговорен за смученето във въздуха по време на хода на компресията, докато изпускателният клапан изчерпва отработения газ след завършване на хода на захранването. За да контролира точно отвора и затварянето на тези клапани, двигателят обикновено приема дизайн „надземен двоен разпределителен вал“, който се намира в горната част на двигателя.
За да се постигне движението на разпределителния вал за задвижване на клапаните, коляновият вал - въртящ се компонент, разположен в долната част на двигателя - играе решаваща роля. Поради това, че разпределителният вал е в горната част, а коляновият вал е в долната част, връзката между двете зависи от колан за време или веригата за синхронизация. Когато коляновият вал се върти, той задвижва колана или веригата, което от своя страна кара разпределителния вал да се върти и постигне прецизен отвор и затваряне на клапана.
Колан за време и верига за синхронизиране
Колан за време: Ранните двигатели често използваха колани за синхронизиране. Предимствата му се крият в ниска цена, нисък шум и минимална загуба на мощност. Въпреки това, поради гумения материал на колана, той е предразположен към стареене, когато работи в високотемпературна среда за дълго време. Следователно собствениците на автомобили трябва да го заменят редовно и обикновено се препоръчва да го направят между 60000 и 80000 километра. Ако не бъде заменен своевременно, счупването на колана може да доведе до сблъскване на клапана с буталото, което води до сериозни повреди на двигателя.
Времева верига: За да се реши проблема със стареенето на колана, много съвременни двигатели започнаха да използват вериги за синхронизиране. Веригата е направена от метал и има характеристиките на компактната структура, високата ефективност на предаването и дългия експлоатационен живот. В сравнение с коланите, веригите са почти без поддръжка за цял живот. Но веригите също имат своите недостатъци, като висока цена, леко силен шум и необходимостта от допълнително смазване на маслото.
Обезплавач на времето
Както коланите, така и веригите са оборудвани с обтегачи в системата за синхронизация. Това устройство може автоматично да регулира напрежението на колана или веригата, за да гарантира точността на времето на клапана. Ако има проблем с обтегача, това може да доведе до разхлабване на веригата или стартовите зъби да скочат.
Кой е по -добре да изберете?
От гледна точка на разходите, производствените разходи за вериги за синхронизиране са сравнително високи, но в дългосрочен план техните характеристики на поддръжка могат да намалят следващите разходи за собствениците на автомобили. Въпреки че първоначалната цена на колан за времето е ниска, честотата на заместване е по -висока в по -късния етап и съществува риск от счупване.
За собствениците на автомобили изборът на коя система да се използват зависи повече от личните нужди и предпочитания. Времевата верига е по -стабилна и надеждна, докато коланът на времето е по -тих. Въпреки това, за повечето семейни автомобили, стига работата на превозното средство да е стабилна и надеждна, собствениците често не обръщат твърде много внимание на специфичния тип система за време.
При закупуване на автомобил, освен че се фокусирате върху производителността и конфигурацията на автомобила, разбирането на вида на системата за времето на двигателя също е добър избор. Но най -важното е да изберете модел на автомобил, който харесвате и ви подхожда.